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2017年7月19日 星期三

外國行山趣: 威爾斯雪墩山


    夏天的北半球熱爆錶,想找清涼的地方避暑,有些人會到北海道或南半球,想另類一點點,筆者建議大家去歐美的地方行山。
    威爾斯的Mt Snowdon(雪墩山)是筆者的五星級推介,Mt  Snowdon位於Snowdonia National Park內,高度為1085米,僅比香港的大帽山高一點點,但已是英格蘭和威爾斯的的最高峰。雖然Mt  Snowdon的高度一般,但不代表這山氣勢不足,登山後所見的開闊景象,實在令人畢生難忘。
   登上 Mt  Snowdon須前往威爾斯的Llanberis小鎮,來往Llanberis可乘巴士,但班次頗疏落,筆者是駕車到Llanberis去,一般遊客會選擇乘雪墩登山小火車(Snowdon Mountain Railway)登山,亦有喜愛行山的人士從火車站旁的小徑登山(徒步登山約3個多小時)



登山小火車車站

    值得一提是雪墩登山小火車(Snowdon Mountain Railway),這列小火車很值得試坐。鐵路建成於1896年,是用齒軌推動的列車,在當時是最先進科技,單是歷史價值已值得坐一坐這段鐵路。夏季登山的人很多,到火車站即場買票幾乎沒有可能,筆者建議大家先到網上訂票(參考有用資料部分)。注意火車分柴油和蒸汽兩款,如果你對這方面有要求,就請你小心選擇。筆者的經驗是不易訂購到蒸汽火車票,結果筆者選擇了柴油火車(如果你是蒸汽火車迷也不必太失望,因為沿途大家都會見到蒸汽火車 ); 另外火車票分單程和來回兩款,注意如買來回票,只能在山上逗留半小時,因為半小時後火車就要返回山下(乘客不能坐下一班車)。車程約45分鐘,沿途美景變化萬千,雖然搭一程火車要幾百元,但絕對值回票價。





柴油火車


蒸汽火車






登山小火車的齒軌

    筆者是一個貪心人,既想行山又想乘小火車,這可有兩全其美的辦法 ? 筆耆選擇買單程車票登山,然後從山頂走下山,既可乘火車又可行山,兩者兼顧,得到極大的滿足。
    乘小火車登山時天朗氣清,視野廣闊,到了山頂,忽然濃霧來襲,有伸手不見五指的感覺。在紀念品店逛了一圈後,再走到山頂的測量柱拍照,這裏人很多,遊客排隊等候拍照然後趕着坐火車回程,幸好我們不用趕搭回程列車,於是等人群散去才施施然拍照。拍完照後,開始步行下山,下山不久,濃霧消散,廣闊的視野復現眼前,那種美態非筆墨能形容,所謂一圖勝千言,讀者可參看筆者的附圖。
    Mt  Snowdon有多條行山小徑,小徑能通往Snowdonia National Park不同的地方,我們選擇最熱門的小徑,即是沿鐵路的一條。基本上大家不必拿地圖,沿鐵路而行便可,但這時我們竟然迷路 ! 原來我們見到美麗的景色太興奮,完全沒有留意指示牌,見到美麗的景色就走過去,連行走的路線偏離了鐵路也不知,過了大半小時後才發覺不妥,向附近遊客詢問才知走錯路,原本下山只需約3小時,結果比預定時間用多了個半小時才到達山腳。雖然多走了冤枉路,但亦多看了美景,說來也是值得的。




牆上寫上離天堂很近的字,聽起來有點
大吉利是,不過雪墩山真的是人間天堂

濃霧逐漸散去

山頂的測量柱,是遊客拍攝的熱點。




每段分叉路都有清晰的標記,不過筆者
和朋友被眼前美景所吸引,竟然迷了路










下山小徑到此為止(再向下走是車路)
    順帶一提,登上Mt  Snowdon的路不算易走(中級難度),若大家準備行山的話,請準備好基本裝備,行山杖、行山鞋、水、防曬用品、有機飲品、乾糧等均不可缺少。


山路多碎石,不算易走


文:大吉嶺

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有用資料:
登山小火車訂購網址

http://www.snowdonrailway.co.uk/
注意有不同價目,early bird會便宜一點,來回和單程票價錢相差不遠,但各位如想像筆者般享受乘搭小火車和行山之趣,就要多付一點錢。

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2017年7月4日 星期二

四國自駕遊系列(十一):鳴門漩渦

    


    鳴門漩渦,對很多人並不陌生,因為不少電視旅遊節目和旅遊書都介紹過。
    鳴門漩渦形成的成因是:鳴門海峽最狹窄處寬度僅約1公里有多,由於海峽兩側的瀨戶內海和紀伊水道之間的潮位有所差距,通過鳴門海峽的水流速度非常快,當快速的潮流與周圍流速較慢的海水在狹窄的海峽通過時便產生漩渦,於是便形成了中外知名的鳴門漩渦。
    觀看鳴門漩渦是我們在四國最後的一個景點,由於下午要坐飛機回港,所以我們一早便離開德島市酒店往鳴門去。開車前,參考旅遊書輸入了鳴門渦之道的電話號碼,約45分鐘汽車飛馳至鳴門大橋前,見到鳴門公園的出口,猶疑了一回應否從這出口駛出,但由於GPS指示我們直走,在信任高科技多於人腦的情況下,我們驅車駛上鳴門大橋,上橋後不過幾分鐘定位已表示到達目的地,這時我們才知中計,定位顯示的是鳴門大橋中心位置。由於橋中心不能掉頭,車子直駛往淡路島,淡路島原是我們的行程之一,但因為時間不足,後來改變了原本的計劃,想不到不去還是去了!
    車子抵達淡路島,泊好車後走上觀景臺回望鳴門大橋,然後便匆匆駕車返回鳴門公園。可是一再找不到返回鳴門的出口,結果花了近大半小時才找到回頭路。抵達鳴門公園已是上午10時有多,比預定時間遲了近一小時。



淡路島回望鳴門大橋
淡路島展望臺





    參觀鳴門漩渦的方法有好幾種,除了從觀景臺遠眺外,也可乘觀光船近距離感受漩渦,還可到鳴門大橋的渦之道觀看。但由於我們遲了抵達鳴門公園,無奈地放棄了乘船的計劃,而只能到渦之道參觀。渦之道其實是鳴門大橋下面的展覽館,全長幾百米的步道,中間設有多塊透明玻璃,遊客可從玻璃俯視不同的漩渦,漩渦有大有小,壯麗非常。站在玻璃旁向下望,感覺震撼,筆者雖然沒有畏高症,但都感到有點暈眩;畏高的朋友如到渦之道,要有心理準備啊!






鳴門公園



鳴門渦之道








從渦之道的玻璃俯瞰橋下壯麗的漩渦

    參觀完鳴門漩渦後,我們驅車往高松機場,今次的四國之旅亦到尾聲了。
(四國自駕遊系列完)


文:蕭娥比

有用資訊
香港快運(hkexpress)網頁,可查詢香港往高松航班資料及價格:
http://www.hkexpress.com/zh-hk

為方便各位自駕遊,列出上述景點的電話號碼(在日本輸入GPS毋須理會81字頭,只在第3號碼前加0字按序輸入號碼便可):
鳴門大橋:+81 88-683-6262 (車子快到鳴門大橋後,留意左面出口指示,從鳴門北、鳴門公園的出口指示離開,大家不要像筆者駛上鳴門大橋)


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